Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

237 815 €
preço médio · matrículas 2018–202312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 170 €
preço médio · matrículas 2020–202529 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen T-Roc Cabrio (30 170 €) é 207 645 € mais barato do que o Ferrari Portofino (237 815 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Ferrari Portofino e 29 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,15 € / 100 km

12,52 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Portofino (matrículas 2018–2023) e Volkswagen T-Roc Cabrio (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 237 815 € | 30 170 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 29 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 602 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 11,0 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2023

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Portofino vs Volkswagen T-Roc Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen T-Roc Cabrio é mais barato: custa cerca de 30 170 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o Ferrari Portofino custa em média 237 815 € (matrículas de 2018 a 2023). A diferença ronda os 207 645 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Portofino usado custa em média 237 815 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen T-Roc Cabrio usado custa em média 30 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen T-Roc Cabrio tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,52 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,2 L/100 km), contra 22,15 € por 100 km do Ferrari Portofino (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1444 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Ferrari Portofino e 29 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Portofino anunciados em Portugal têm 602 cv e os Volkswagen T-Roc Cabrio têm 139 cv, pelo que o Ferrari Portofino é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
228 800 €
2020 · 27 000 km · Gasolina · 600 cv
239 990 €
2019 · 60 000 km · Gasolina · 600 cv
257 500 €
2023 · 9440 km · Gasolina · 620 cv
219 000 €
2019 · 40 200 km · Gasolina · 600 cv
219 000 €
2019 · 40 400 km · Gasolina · 600 cv
178 000 €
2018 · 48 940 km · Gasolina · 600 cv
230 000 €
2018 · 17 000 km · Gasolina · 600 cv
249 000 €
2019 · 11 209 km · Gasolina · 600 cv
220 000 €
2019 · 27 305 km · Gasolina · 600 cv
180 000 €
2018 · 72 000 km · Gasolina · 600 cv
240 000 €
2019 · 53 500 km · Gasolina · 600 cv
249 900 €
2020 · 30 107 km · Gasolina · 600 cv
25 950 €
2021 · 88 450 km · Gasolina · 150 cv
31 000 €
2022 · 73 763 km · Gasolina · 150 cv
29 990 €
2022 · 73 763 km · Gasolina · 150 cv
22 990 €
2022 · 29 792 km · Gasolina · 115 cv
29 890 €
2023 · 33 937 km · Gasolina · 150 cv
32 750 €
2022 · 27 828 km · Gasolina · 150 cv
25 990 €
2025 · 24 000 km · Gasolina · 115 cv
31 490 €
2024 · 30 000 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 72 239 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 60 444 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 46 055 km · Gasolina · 150 cv
28 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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