Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

235 877 €
preço médio · matrículas 2018–20206 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 151 €
preço médio · matrículas 2016–201843 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 350 (32 151 €) é 203 726 € mais barato do que o Ferrari Portofino (235 877 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Ferrari Portofino e 43 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,29 € / 100 km

18,89 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Portofino (matrículas 2018–2020) e Mercedes-Benz GLC 350 (matrículas 2016–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 235 877 € | 32 151 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 43 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 602 cv | 314 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 11,0 L/100 km | 9,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2020

Matrículas 2016–2018
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Portofino vs Mercedes-Benz GLC 350, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 350 é mais barato: custa cerca de 32 151 € (matrículas de 2016 a 2018), enquanto o Ferrari Portofino custa em média 235 877 € (matrículas de 2018 a 2020). A diferença ronda os 203 726 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Portofino usado custa em média 235 877 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 350 usado custa em média 32 151 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 350 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 18,89 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 9,3 L/100 km), contra 22,29 € por 100 km do Ferrari Portofino (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 510 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Ferrari Portofino e 43 anúncios de Mercedes-Benz GLC 350 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Portofino anunciados em Portugal têm 602 cv e os Mercedes-Benz GLC 350 têm 314 cv, pelo que o Ferrari Portofino é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
257 500 €
2023 · 9440 km · Gasolina · 620 cv
219 000 €
2019 · 40 200 km · Gasolina · 600 cv
219 000 €
2019 · 40 400 km · Gasolina · 600 cv
178 000 €
2018 · 48 940 km · Gasolina · 600 cv
230 000 €
2018 · 17 000 km · Gasolina · 600 cv
249 000 €
2019 · 11 209 km · Gasolina · 600 cv
220 000 €
2019 · 27 305 km · Gasolina · 600 cv
180 000 €
2018 · 72 000 km · Gasolina · 600 cv
240 000 €
2019 · 53 500 km · Gasolina · 600 cv
249 900 €
2020 · 30 107 km · Gasolina · 600 cv
29 990 €
2018 · 129 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
29 990 €
2018 · 122 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2018 · 133 004 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2018 · 133 004 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
28 000 €
2017 · 116 000 km · Híbrido · 3000 cm³
37 500 €
2018 · 99 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
30 999 €
2017 · 169 647 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
33 700 €
2017 · 110 100 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
30 999 €
2017 · 169 647 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
33 800 €
2018 · 118 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
27 990 €
2018 · 150 500 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
31 500 €
2017 · 139 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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