Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

235 877 €
preço médio · matrículas 2018–20206 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 827 €
preço médio · matrículas 2018–202588 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 220 (48 827 €) é 187 050 € mais barato do que o Ferrari Portofino (235 877 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Ferrari Portofino e 88 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

22,42 € / 100 km

12,09 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Portofino (matrículas 2018–2020) e Mercedes-Benz GLC 220 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 235 877 € | 48 827 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 88 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 600 cv | 185 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 11,0 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2020

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Portofino vs Mercedes-Benz GLC 220, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 220 é mais barato: custa cerca de 48 827 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ferrari Portofino custa em média 235 877 € (matrículas de 2018 a 2020). A diferença ronda os 187 050 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Portofino usado custa em média 235 877 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 220 usado custa em média 48 827 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 88 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 220 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,09 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 22,42 € por 100 km do Ferrari Portofino (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1549 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Ferrari Portofino e 88 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Portofino anunciados em Portugal têm 600 cv e os Mercedes-Benz GLC 220 têm 185 cv, pelo que o Ferrari Portofino é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
219 000 €
2019 · 40 200 km · Gasolina · 600 cv
219 000 €
2019 · 40 400 km · Gasolina · 600 cv
178 000 €
2018 · 48 940 km · Gasolina · 600 cv
230 000 €
2018 · 17 000 km · Gasolina · 600 cv
249 000 €
2019 · 11 209 km · Gasolina · 600 cv
220 000 €
2019 · 27 305 km · Gasolina · 600 cv
180 000 €
2018 · 72 000 km · Gasolina · 600 cv
240 000 €
2019 · 53 500 km · Gasolina · 600 cv
249 900 €
2020 · 30 107 km · Gasolina · 600 cv
43 500 €
2020 · 98 000 km · Diesel · 197 cv
53 400 €
2023 · 38 879 km · Diesel · 197 cv
29 750 €
2016 · 189 999 km · Diesel · 168 cv
59 990 €
2023 · 55 000 km · Diesel · 197 cv
53 400 €
2023 · 38 879 km · Diesel · 197 cv
34 950 €
2022 · 207 000 km · Diesel · 194 cv
31 980 €
2018 · 169 999 km · Diesel · 202 cv
34 980 €
2017 · 150 000 km · Braga
34 980 €
2017 · 151 000 km · Diesel · 170 cv
61 700 €
2025 · 19 861 km · Diesel · 197 cv
56 999 €
2023 · 61 000 km · Diesel · 197 cv
42 500 €
2022 · 110 000 km · Diesel · 197 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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