Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

236 647 €
preço médio · matrículas 2018–20239 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 066 €
preço médio · matrículas 2018–202588 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Range Rover Velar (47 066 €) é 189 581 € mais barato do que o Ferrari Portofino (236 647 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari Portofino e 88 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,38 € / 100 km

14,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Portofino (matrículas 2018–2023) e Land Rover Range Rover Velar (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 236 647 € | 47 066 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 88 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,06 % |
| Potência média | 605 cv | 301 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 10,9 L/100 km | 6,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2023

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Portofino vs Land Rover Range Rover Velar, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Land Rover Range Rover Velar é mais barato: custa cerca de 47 066 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ferrari Portofino custa em média 236 647 € (matrículas de 2018 a 2023). A diferença ronda os 189 581 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Portofino usado custa em média 236 647 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover Velar usado custa em média 47 066 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 88 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Land Rover Range Rover Velar tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,07 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,3 L/100 km), contra 23,38 € por 100 km do Ferrari Portofino (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1396 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari Portofino e 88 anúncios de Land Rover Range Rover Velar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Portofino anunciados em Portugal têm 605 cv e os Land Rover Range Rover Velar têm 301 cv, pelo que o Ferrari Portofino é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
229 950 €
2020 · 26 042 km · Gasolina · 600 cv
267 500 €
2023 · 14 000 km · Gasolina · 620 cv
267 500 €
2023 · 14 000 km · Gasolina · 620 cv
197 500 €
2019 · 47 000 km · Gasolina · 600 cv
229 999 €
2019 · 20 000 km · Gasolina · 600 cv
228 800 €
2020 · 28 000 km · Gasolina · 600 cv
257 500 €
2023 · 9440 km · Gasolina · 620 cv
219 000 €
2019 · 40 200 km · Gasolina · 600 cv
219 000 €
2019 · 40 400 km · Gasolina · 600 cv
240 000 €
2019 · 53 500 km · Gasolina · 600 cv
249 900 €
2020 · 30 107 km · Gasolina · 600 cv
29 999 €
2020 · 168 800 km · Diesel · 241 cv
65 900 €
2024 · 59 534 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
35 800 €
2018 · 185 000 km · Diesel · 180 cv
49 000 €
2021 · 147 500 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
30 890 €
2019 · 124 449 km · Diesel · 180 cv
67 500 €
2024 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
47 550 €
2022 · 125 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
45 900 €
2022 · 86 778 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
63 500 €
2024 · 52 169 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
48 000 €
2021 · 104 000 km · Híbrido · 404 cv
46 900 €
2020 · 108 000 km · Diesel · 241 cv
52 990 €
2023 · 44 600 km · Diesel · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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