Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

83 900 €
preço médio · matrículas 1989–19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 892 €
preço médio · matrículas 2017–2024171 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 508 SW (19 892 €) é 64 007 € mais barato do que o Ferrari Mondial (83 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Mondial e 171 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,00 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari Mondial (matrículas 1989–1990) e Peugeot 508 SW (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 83 900 € | 19 892 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 171 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,13 % |
| Potência média | 300 cv | 149 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1989–1990

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Mondial vs Peugeot 508 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 508 SW é mais barato: custa cerca de 19 892 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Ferrari Mondial custa em média 83 900 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 64 007 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari Mondial usado custa em média 83 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 SW usado custa em média 19 892 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 171 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Mondial e 171 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari Mondial anunciados em Portugal têm 300 cv e os Peugeot 508 SW têm 149 cv, pelo que o Ferrari Mondial é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 950 €
2023 · 71 256 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
3900 €
2011 · 230 000 km · Diesel · 112 cv
11 900 €
2018 · 190 000 km · Diesel · 120 cv
19 950 €
2021 · 116 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
4999 €
2012 · 229 931 km · Diesel · 115 cv
18 990 €
2019 · 67 188 km · Diesel · 130 cv
9990 €
2011 · 197 000 km · Diesel · 112 cv
7980 €
2015 · 179 531 km · Diesel · 115 cv
19 950 €
2021 · 116 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
22 490 €
2020 · 104 472 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
10 450 €
2016 · 191 771 km · Diesel · 120 cv
22 900 €
2023 · 69 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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