Ferrari Mondial vs Honda CR-Z

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

Mondial

81 566 €

preço médio · matrículas 1989–19902 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Honda
Honda

CR-Z

9015 €

preço médio · matrículas 2010–20114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 6 anúncios dos dois modelos

Em média, o Honda CR-Z (9015 €) é 72 550 € mais barato do que o Ferrari Mondial (81 566 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari Mondial e 4 anúncios de Honda CR-Z disponíveis em Portugal.

O Honda CR-Z vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari Mondial (matrículas 1989–1990) e Honda CR-Z (matrículas 2010–2011) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari MondialHonda CR-Z

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari MondialMatrículas 1989–1990HondaHonda CR-ZMatrículas 2010–2011
Preço médio (anúncios recentes)81 566 €9015 €
Anúncios disponíveis24
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média300 cv124 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari Mondial

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HondaHonda CR-Z

Matrículas 2010–2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari MondialMatrículas 1989–1990HondaHonda CR-ZMatrículas 2010–2011
Lisboa26
Braga06
Aveiro05
Setúbal04
Viseu02
Açores01
Coimbra01
Viana do Castelo10
Beja00
Faro00
Porto00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Mondial vs Honda CR-Z, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari Mondial ou Honda CR-Z?

Em média, o Honda CR-Z é mais barato: custa cerca de 9015 € (matrículas de 2010 a 2011), enquanto o Ferrari Mondial custa em média 81 566 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 72 550 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari Mondial usado em Portugal?

Um Ferrari Mondial usado custa em média 81 566 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Honda CR-Z usado em Portugal?

Um Honda CR-Z usado custa em média 9015 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari Mondial e de Honda CR-Z existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari Mondial e 4 anúncios de Honda CR-Z disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari Mondial ou Honda CR-Z?

Em média, os Ferrari Mondial anunciados em Portugal têm 300 cv e os Honda CR-Z têm 124 cv, pelo que o Ferrari Mondial é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari Mondial

Anúncios Honda CR-Z

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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