Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

243 542 €
preço médio · matrículas 2017–20182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 572 €
preço médio · matrículas 2012–201312 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Roadster (13 572 €) é 229 970 € mais barato do que o Ferrari GTC 4 Lusso (243 542 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari GTC 4 Lusso e 12 anúncios de MINI Roadster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


13,19 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari GTC 4 Lusso (matrículas 2017–2018) e MINI Roadster (matrículas 2012–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 243 542 € | 13 572 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 630 cv | 169 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2018

Matrículas 2012–2013
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari GTC 4 Lusso vs MINI Roadster, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI Roadster é mais barato: custa cerca de 13 572 € (matrículas de 2012 a 2013), enquanto o Ferrari GTC 4 Lusso custa em média 243 542 € (matrículas de 2017 a 2018). A diferença ronda os 229 970 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari GTC 4 Lusso usado custa em média 243 542 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Roadster usado custa em média 13 572 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari GTC 4 Lusso e 12 anúncios de MINI Roadster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari GTC 4 Lusso anunciados em Portugal têm 630 cv e os MINI Roadster têm 169 cv, pelo que o Ferrari GTC 4 Lusso é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
230 000 €
2017 · 39 853 km · Gasolina · 610 cv
239 000 €
2021 · 44 084 km · Gasolina · 610 cv
230 000 €
2020 · 46 000 km · Gasolina · 610 cv
245 000 €
2017 · 44 017 km · Gasolina · 690 cv
12 500 €
2012 · 100 000 km · Gasolina · 183 cv
14 950 €
2012 · 135 000 km · Gasolina · 184 cv
13 490 €
2012 · 140 000 km · Gasolina · 184 cv
17 000 €
2012 · 137 050 km · Diesel · 153 cv
12 900 €
2013 · 175 000 km · Diesel · 143 cv
13 490 €
2012 · 142 000 km · Gasolina · 184 cv
13 500 €
2012 · 194 000 km · Diesel · 143 cv
13 700 €
2012 · 139 999 km · Gasolina · 184 cv
15 000 €
2012 · 109 999 km · Gasolina · 184 cv
13 500 €
2012 · 199 999 km · Diesel · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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