Ferrari F8 vs Opel Astra Cabrio

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

F8

365 621 €

preço médio · matrículas 2021–20222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Opel
Opel

Astra Cabrio

6309 €

preço médio · matrículas 2002–20099 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Opel Astra Cabrio (6309 €) é 359 311 € mais barato do que o Ferrari F8 (365 621 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari F8 e 9 anúncios de Opel Astra Cabrio disponíveis em Portugal.

O Opel Astra Cabrio vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 (matrículas 2021–2022) e Opel Astra Cabrio (matrículas 2002–2009) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari F8Opel Astra Cabrio

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari F8Matrículas 2021–2022OpelOpel Astra CabrioMatrículas 2002–2009
Preço médio (anúncios recentes)365 621 €6309 €
Anúncios disponíveis29
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média721 cv126 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari F8

Matrículas 2021–2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

OpelOpel Astra Cabrio

Matrículas 2002–2009

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari F8Matrículas 2021–2022OpelOpel Astra CabrioMatrículas 2002–2009
Porto54
Lisboa08
Aveiro03
Santarém21
Braga02
Viseu02
Setúbal11
Beja01
Guarda01
Faro00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 vs Opel Astra Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari F8 ou Opel Astra Cabrio?

Em média, o Opel Astra Cabrio é mais barato: custa cerca de 6309 € (matrículas de 2002 a 2009), enquanto o Ferrari F8 custa em média 365 621 € (matrículas de 2021 a 2022). A diferença ronda os 359 311 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari F8 usado em Portugal?

Um Ferrari F8 usado custa em média 365 621 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Opel Astra Cabrio usado em Portugal?

Um Opel Astra Cabrio usado custa em média 6309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari F8 e de Opel Astra Cabrio existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari F8 e 9 anúncios de Opel Astra Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari F8 ou Opel Astra Cabrio?

Em média, os Ferrari F8 anunciados em Portugal têm 721 cv e os Opel Astra Cabrio têm 126 cv, pelo que o Ferrari F8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari F8

Anúncios Opel Astra Cabrio

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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