Ferrari F8 vs Lotus Super Seven

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

F8

365 621 €

preço médio · matrículas 2021–20222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lotus
Lotus

Super Seven

37 666 €

preço médio · matrículas 1971–19792 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Lotus Super Seven (37 666 €) é 327 954 € mais barato do que o Ferrari F8 (365 621 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari F8 e 2 anúncios de Lotus Super Seven disponíveis em Portugal.

O Lotus Super Seven vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 (matrículas 2021–2022) e Lotus Super Seven (matrículas 1971–1979) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari F8Lotus Super Seven

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari F8Matrículas 2021–2022LotusLotus Super SevenMatrículas 1971–1979
Preço médio (anúncios recentes)365 621 €37 666 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média721 cv123 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari F8

Matrículas 2021–2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LotusLotus Super Seven

Matrículas 1971–1979

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari F8Matrículas 2021–2022LotusLotus Super SevenMatrículas 1971–1979
Porto51
Lisboa02
Santarém20
Setúbal10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 vs Lotus Super Seven, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari F8 ou Lotus Super Seven?

Em média, o Lotus Super Seven é mais barato: custa cerca de 37 666 € (matrículas de 1971 a 1979), enquanto o Ferrari F8 custa em média 365 621 € (matrículas de 2021 a 2022). A diferença ronda os 327 954 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari F8 usado em Portugal?

Um Ferrari F8 usado custa em média 365 621 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lotus Super Seven usado em Portugal?

Um Lotus Super Seven usado custa em média 37 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1971 a 1979. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari F8 e de Lotus Super Seven existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari F8 e 2 anúncios de Lotus Super Seven disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari F8 ou Lotus Super Seven?

Em média, os Ferrari F8 anunciados em Portugal têm 721 cv e os Lotus Super Seven têm 123 cv, pelo que o Ferrari F8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari F8

Anúncios Lotus Super Seven

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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