Ferrari F8 vs Hyundai Galloper

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

F8

365 621 €

preço médio · matrículas 2021–20222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Hyundai
Hyundai

Galloper

6341 €

preço médio · matrículas 1998–200013 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Hyundai Galloper (6341 €) é 359 279 € mais barato do que o Ferrari F8 (365 621 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari F8 e 13 anúncios de Hyundai Galloper disponíveis em Portugal.

O Hyundai Galloper vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 (matrículas 2021–2022) e Hyundai Galloper (matrículas 1998–2000) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari F8Hyundai Galloper

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari F8Matrículas 2021–2022HyundaiHyundai GalloperMatrículas 1998–2000
Preço médio (anúncios recentes)365 621 €6341 €
Anúncios disponíveis213
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média721 cv108 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari F8

Matrículas 2021–2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HyundaiHyundai Galloper

Matrículas 1998–2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari F8Matrículas 2021–2022HyundaiHyundai GalloperMatrículas 1998–2000
Porto512
Setúbal18
Lisboa08
Coimbra08
Braga06
Beja03
Faro03
Aveiro03
Santarém21
Viana do Castelo03
Leiria02
Vila Real02

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 vs Hyundai Galloper, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari F8 ou Hyundai Galloper?

Em média, o Hyundai Galloper é mais barato: custa cerca de 6341 € (matrículas de 1998 a 2000), enquanto o Ferrari F8 custa em média 365 621 € (matrículas de 2021 a 2022). A diferença ronda os 359 279 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari F8 usado em Portugal?

Um Ferrari F8 usado custa em média 365 621 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Hyundai Galloper usado em Portugal?

Um Hyundai Galloper usado custa em média 6341 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari F8 e de Hyundai Galloper existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari F8 e 13 anúncios de Hyundai Galloper disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari F8 ou Hyundai Galloper?

Em média, os Ferrari F8 anunciados em Portugal têm 721 cv e os Hyundai Galloper têm 108 cv, pelo que o Ferrari F8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari F8

Anúncios Hyundai Galloper

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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