Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volkswagen ID.3 (22 535 €) é 372 611 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (395 147 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis em Portugal.
O Volkswagen ID.3 vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Ferrari F8 TributoVolkswagen ID.3
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Ferrari F8 Tributo
24,72 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 12,3 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,010 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 3708 €
Volkswagen ID.3
1,21 € / 100 km
Combustível mais comum Elétrico
Consumo médio anunciado 5,5 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência) 0,220 €/kWh
Custo anual estimado (15 000 km) 181 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Volkswagen ID.3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Ferrari F8 TributoVolkswagen ID.3
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Volkswagen ID.3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ferrari F8 Tributo ou Volkswagen ID.3?
Em média, o Volkswagen ID.3 é mais barato: custa cerca de 22 535 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 395 147 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 372 611 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ferrari F8 Tributo usado em Portugal?
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 395 147 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen ID.3 usado em Portugal?
Um Volkswagen ID.3 usado custa em média 22 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 131 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Ferrari F8 Tributo ou Volkswagen ID.3?
O Volkswagen ID.3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 24,72 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3526 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Ferrari F8 Tributo e de Volkswagen ID.3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ferrari F8 Tributo ou Volkswagen ID.3?
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Volkswagen ID.3 têm 194 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
