Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

395 147 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
26 320 €
preço médio · matrículas 2017–2024130 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Arteon (26 320 €) é 368 827 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (395 147 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 130 anúncios de Volkswagen Arteon disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,72 € / 100 km

10,19 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Volkswagen Arteon (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 395 147 € | 26 320 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 130 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,08 % |
| Potência média | 720 cv | 177 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Volkswagen Arteon, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Arteon é mais barato: custa cerca de 26 320 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 395 147 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 368 827 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 395 147 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Arteon usado custa em média 26 320 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 130 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen Arteon tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,19 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 24,72 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2180 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 130 anúncios de Volkswagen Arteon disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Volkswagen Arteon têm 177 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
369 000 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
395 000 €
2022 · 5000 km · Gasolina · 720 cv
410 000 €
2022 · 9604 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
339 980 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
21 450 €
2018 · 121 339 km · Diesel · 190 cv
15 500 €
2018 · 320 505 km · Diesel · 150 cv
15 500 €
2018 · 362 339 km · Diesel · 150 cv
24 750 €
2019 · 92 519 km · Diesel · 190 cv
25 490 €
2021 · 80 920 km · Diesel · 150 cv
25 490 €
2021 · 89 999 km · Diesel · 150 cv
25 490 €
2021 · 80 920 km · Diesel · 200 cv
25 490 €
2021 · 80 920 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2021 · 160 842 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2021 · 122 500 km · Diesel · 150 cv
22 000 €
2021 · 130 868 km · Diesel · 150 cv
33 900 €
2023 · 54 277 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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