Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

396 918 €
preço médio · matrículas 2021–20239 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 515 €
preço médio · matrículas 2016–2023103 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Grand Scénic (14 515 €) é 382 403 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (396 918 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 103 anúncios de Renault Grand Scénic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,99 € / 100 km

10,97 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Renault Grand Scénic (matrículas 2016–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 396 918 € | 14 515 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 103 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,10 % |
| Potência média | 720 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2016–2023
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Renault Grand Scénic, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Grand Scénic é mais barato: custa cerca de 14 515 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 396 918 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 382 403 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 396 918 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Grand Scénic usado custa em média 14 515 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 103 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Grand Scénic tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,97 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 25,99 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2252 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 103 anúncios de Renault Grand Scénic disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Renault Grand Scénic têm 129 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
390 800 €
2021 · 1 km · Gasolina · 720 cv
310 000 €
2021 · 39 999 km · Gasolina · 720 cv
389 900 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
379 000 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
16 900 €
2018 · 270 700 km · Diesel · 160 cv
8900 €
2017 · 215 000 km · Diesel · 110 cv
6999 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
12 500 €
2018 · 199 999 km · Diesel · 130 cv
3400 €
2004 · 183 007 km · Diesel · 120 cv
16 900 €
2018 · 75 230 km · Híbrido (Diesel) · 110 cv
13 000 €
2019 · 299 999 km · Diesel · 1700 cv
12 999 €
2017 · 199 999 km · Diesel · 130 cv
12 500 €
2016 · 156 720 km · Gasolina · 130 cv
3250 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
12 999 €
2017 · 200 000 km · Diesel · 130 cv
4650 €
2007 · 261 982 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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