Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

395 147 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
72 517 €
preço médio · matrículas 2020–2026243 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche Taycan (72 517 €) é 322 629 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (395 147 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 243 anúncios de Porsche Taycan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,71 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Porsche Taycan (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 395 147 € | 72 517 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 243 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,12 % |
| Potência média | 720 cv | 515 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Porsche Taycan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Porsche Taycan é mais barato: custa cerca de 72 517 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 395 147 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 322 629 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 395 147 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche Taycan usado custa em média 72 517 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 243 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 243 anúncios de Porsche Taycan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Porsche Taycan têm 515 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
369 000 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
410 000 €
2022 · 9604 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
358 000 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
339 990 €
2022 · 34 000 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
67 000 €
2022 · 104 140 km · Elétrico · 490 cv
64 990 €
2023 · 20 700 km · Elétrico · 435 cv
63 990 €
2021 · 81 300 km · Elétrico · 598 cv
55 900 €
2022 · 113 786 km · Elétrico · 408 cv
113 750 €
2025 · 12 300 km · Elétrico · 435 cv
69 000 €
2021 · 101 000 km · Elétrico · 476 cv
69 000 €
2021 · 101 000 km · Elétrico · 476 cv
55 900 €
2022 · 113 786 km · Elétrico · 408 cv
74 990 €
2020 · 124 000 km · Elétrico · 761 cv
59 950 €
2020 · 87 282 km · Elétrico · 530 cv
59 950 €
2020 · 100 000 km · Elétrico · 598 cv
64 950 €
2022 · 45 941 km · Elétrico · 476 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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