Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

395 147 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 329 €
preço médio · matrículas 2019–202656 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan X-Trail (34 329 €) é 360 818 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (395 147 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 56 anúncios de Nissan X-Trail disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,72 € / 100 km

11,19 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Nissan X-Trail (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 395 147 € | 34 329 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 56 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,05 % |
| Potência média | 720 cv | 169 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Nissan X-Trail, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan X-Trail é mais barato: custa cerca de 34 329 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 395 147 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 360 818 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 395 147 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan X-Trail usado custa em média 34 329 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Nissan X-Trail tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,19 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,5 L/100 km), contra 24,72 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2029 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 56 anúncios de Nissan X-Trail disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Nissan X-Trail têm 169 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
369 000 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
395 000 €
2022 · 5000 km · Gasolina · 720 cv
410 000 €
2022 · 9604 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
339 980 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
19 950 €
2020 · 100 170 km · Diesel · 150 cv
19 950 €
2020 · 100 170 km · Diesel · 150 cv
17 999 €
2015 · 192 000 km · Diesel · 130 cv
18 490 €
2016 · 88 000 km · Diesel · 130 cv
14 490 €
2016 · 190 462 km · Diesel · 130 cv
18 490 €
2016 · 88 000 km · Diesel · 130 cv
18 490 €
2016 · 88 000 km · Diesel · 130 cv
12 500 €
2014 · 169 999 km · Diesel · 130 cv
34 000 €
2023 · 45 000 km · Gasolina · 158 cv
32 490 €
2024 · 63 728 km · Gasolina · 163 cv
31 500 €
2023 · 58 280 km · Gasolina · 204 cv
31 500 €
2023 · 58 280 km · Híbrido (Gasolina) · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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