Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

396 406 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 770 €
preço médio · matrículas 2018–2025154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Cooper (23 770 €) é 372 636 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (396 406 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 154 anúncios de MINI Cooper disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,06 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e MINI Cooper (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 396 406 € | 23 770 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,12 % |
| Potência média | 720 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2018–2025
369 000 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
410 000 €
2022 · 9604 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
358 000 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
339 990 €
2022 · 34 000 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
5250 €
2009 · 250 703 km · Diesel · 109 cv
6900 €
2008 · 160 000 km · Gasolina · 120 cv
15 990 €
2021 · 117 994 km · Elétrico · 184 cv
12 550 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 116 cv
13 900 €
2017 · 159 999 km · Gasolina · 136 cv
8450 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 109 cv
7950 €
2010 · 230 000 km · Diesel · 112 cv
5250 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 109 cv
7650 €
2008 · 199 999 km · Gasolina · 175 cv
8999 €
2012 · 199 999 km · Gasolina · 184 cv
19 800 €
2019 · 49 999 km · Gasolina · 136 cv
7900 €
2007 · 203 000 km · Gasolina · 174 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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