Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

395 147 €
preço médio · matrículas 2021–20238 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
67 349 €
preço médio · matrículas 2020–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz V 300 (67 349 €) é 327 797 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (395 147 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 12 anúncios de Mercedes-Benz V 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,01 € / 100 km

15,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Mercedes-Benz V 300 (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 395 147 € | 67 349 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 720 cv | 235 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | 7,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Mercedes-Benz V 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz V 300 é mais barato: custa cerca de 67 349 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 395 147 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 327 797 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 395 147 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz V 300 usado custa em média 67 349 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz V 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 15,66 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 7,5 L/100 km), contra 25,01 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1401 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 12 anúncios de Mercedes-Benz V 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Mercedes-Benz V 300 têm 235 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
399 900 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
395 000 €
2022 · 5000 km · Gasolina · 720 cv
410 000 €
2022 · 9604 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
339 980 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
114 490 €
2025 · 8966 km · Diesel · 237 cv
289 990 €
2022 · 12 340 km · Diesel · 237 cv
289 990 €
2022 · 12 340 km · Diesel · 237 cv
106 000 €
2026 · 5000 km · Diesel · 237 cv
66 500 €
2023 · 40 000 km · Diesel · 190 cv
51 500 €
2020 · 155 968 km · Diesel · 239 cv
57 500 €
2020 · 139 999 km · Diesel · 239 cv
57 500 €
2020 · 134 000 km · Diesel · 239 cv
114 990 €
2025 · 8966 km · Diesel · 237 cv
66 500 €
2022 · 97 300 km · Diesel · 237 cv
67 900 €
2022 · 85 500 km · Diesel · 237 cv
59 950 €
2020 · 139 999 km · Diesel · 239 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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