Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

398 026 €
preço médio · matrículas 2021–20238 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 990 €
preço médio · matrículas 2019–2026497 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz A 180 (25 990 €) é 372 035 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (398 026 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 497 anúncios de Mercedes-Benz A 180 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

25,99 € / 100 km

9,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Mercedes-Benz A 180 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 398 026 € | 25 990 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 497 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,38 % |
| Potência média | 720 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Mercedes-Benz A 180, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz A 180 é mais barato: custa cerca de 25 990 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 398 026 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 372 035 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 398 026 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz A 180 usado custa em média 25 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 497 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz A 180 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,24 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 25,99 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2512 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 497 anúncios de Mercedes-Benz A 180 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Mercedes-Benz A 180 têm 114 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
390 800 €
2021 · 11 080 km · Gasolina · 720 cv
310 000 €
2021 · 39 999 km · Gasolina · 720 cv
389 900 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
379 000 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
19 495 €
2018 · 150 000 km · Diesel · 116 cv
10 998 €
2015 · 315 000 km · Diesel · 109 cv
18 900 €
2017 · 129 727 km · Diesel · 109 cv
21 999 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 116 cv
23 900 €
2020 · 105 890 km · Diesel · 116 cv
18 000 €
2014 · 69 000 km · Diesel · 109 cv
22 990 €
2020 · 101 320 km · Diesel · 116 cv
12 990 €
2015 · 170 000 km · Diesel · 109 cv
10 500 €
2014 · 270 000 km · Diesel · 109 cv
38 800 €
2026 · 1923 km · Diesel · 116 cv
4000 €
2007 · 189 999 km · Diesel · 108 cv
36 990 €
2025 · 23 000 km · Diesel · 116 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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