Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

395 147 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 270 €
preço médio · matrículas 2012–201912 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lexus IS (20 270 €) é 374 876 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (395 147 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 12 anúncios de Lexus IS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,03 € / 100 km

12,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Lexus IS (matrículas 2012–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 395 147 € | 20 270 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 720 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2012–2019
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Lexus IS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Lexus IS é mais barato: custa cerca de 20 270 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 395 147 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 374 876 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 395 147 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus IS usado custa em média 20 270 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Lexus IS tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,80 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,7 L/100 km), contra 24,03 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1684 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 12 anúncios de Lexus IS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Lexus IS têm 194 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
369 000 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
410 000 €
2022 · 9604 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
358 000 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
339 990 €
2022 · 34 000 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
23 599 €
2014 · 109 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 223 cv
18 500 €
2017 · 167 000 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
7999 €
2003 · 4999 km · GPL · 153 cv
19 750 €
2017 · 154 000 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
14 950 €
2011 · 109 999 km · Diesel · 148 cv
7850 €
2001 · 340 000 km · Gasolina · Porto
7499 €
2006 · 240 000 km · Diesel · 177 cv
19 750 €
2017 · 154 000 km · Híbrido · 223 cv
5250 €
2006 · 485 966 km · Diesel · 177 cv
9499 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 177 cv
9900 €
2006 · 140 000 km · Gasolina · 208 cv
6750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 177 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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