Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

395 147 €
preço médio · matrículas 2021–20237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 233 €
preço médio · matrículas 2019–2026285 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia Stonic (17 233 €) é 377 913 € mais barato do que o Ferrari F8 Tributo (395 147 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 285 anúncios de Kia Stonic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,71 € / 100 km

11,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Tributo (matrículas 2021–2023) e Kia Stonic (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 395 147 € | 17 233 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 285 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,26 % |
| Potência média | 720 cv | 98 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 12,3 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2021–2023

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Tributo vs Kia Stonic, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Kia Stonic é mais barato: custa cerca de 17 233 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari F8 Tributo custa em média 395 147 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 377 913 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Tributo usado custa em média 395 147 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Kia Stonic usado custa em média 17 233 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 285 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Kia Stonic tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,46 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 24,71 € por 100 km do Ferrari F8 Tributo (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1987 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari F8 Tributo e 285 anúncios de Kia Stonic disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Tributo anunciados em Portugal têm 720 cv e os Kia Stonic têm 98 cv, pelo que o Ferrari F8 Tributo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
385 000 €
2021 · 11 500 km · Gasolina · 720 cv
369 000 €
2021 · 14 176 km · Gasolina · 720 cv
410 000 €
2022 · 9604 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 17 392 km · Gasolina · 720 cv
390 000 €
2023 · 7000 km · Gasolina · 720 cv
358 000 €
2021 · 17 021 km · Gasolina · 720 cv
339 990 €
2022 · 34 000 km · Gasolina · 720 cv
364 900 €
2021 · 17 000 km · Gasolina · 720 cv
20 990 €
2025 · 16 958 km · Gasolina · 100 cv
10 990 €
2018 · 105 000 km · Gasolina · 100 cv
15 950 €
2022 · 109 999 km · Gasolina · 84 cv
13 890 €
2018 · 77 419 km · Gasolina · 120 cv
10 999 €
2017 · 125 000 km · Gasolina · 100 cv
21 500 €
2025 · 6262 km · Gasolina · 100 cv
17 990 €
2025 · 17 317 km · Gasolina · 100 cv
16 900 €
2025 · 23 200 km · Gasolina · 79 cv
14 900 €
2022 · 92 124 km · Gasolina · 84 cv
21 500 €
2025 · 6262 km · Gasolina · 100 cv
17 950 €
2025 · 17 000 km · Gasolina · 79 cv
18 490 €
2025 · 20 319 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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