Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

395 000 €
preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
139 433 €
preço médio · matrículas 2018–202576 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz AMG GT (139 433 €) é 255 566 € mais barato do que o Ferrari F8 Spider (395 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari F8 Spider e 76 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


20,81 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F8 Spider (matrículas de 2022) e Mercedes-Benz AMG GT (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 395 000 € | 139 433 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 76 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 720 cv | 540 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 10,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2022

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F8 Spider vs Mercedes-Benz AMG GT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz AMG GT é mais barato: custa cerca de 139 433 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ferrari F8 Spider custa em média 395 000 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 255 566 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F8 Spider usado custa em média 395 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz AMG GT usado custa em média 139 433 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 76 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari F8 Spider e 76 anúncios de Mercedes-Benz AMG GT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F8 Spider anunciados em Portugal têm 720 cv e os Mercedes-Benz AMG GT têm 540 cv, pelo que o Ferrari F8 Spider é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
119 500 €
2020 · 78 490 km · Gasolina · 639 cv
124 000 €
2025 · 26 058 km · Gasolina · 435 cv
114 999 €
2019 · 55 000 km · Gasolina · 639 cv
129 900 €
2020 · 69 000 km · Gasolina · 639 cv
119 500 €
2016 · 59 841 km · Gasolina · 510 cv
83 900 €
2020 · 96 098 km · Gasolina · 367 cv
109 680 €
2017 · 21 372 km · Gasolina · 510 cv
109 680 €
2017 · 21 372 km · Gasolina · 510 cv
92 500 €
2016 · 73 033 km · Gasolina · 462 cv
199 000 €
2023 · 30 301 km · Híbrido (Gasolina) · 843 cv
139 500 €
2020 · 130 000 km · Gasolina · 639 cv
139 500 €
2020 · 130 000 km · Gasolina · 639 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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