Ferrari F430 vs Renault Super5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

F430

151 290 €

preço médio · matrículas 2005–20115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

Super5

2228 €

preço médio · matrículas 1986–19908 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Renault Super5 (2228 €) é 149 061 € mais barato do que o Ferrari F430 (151 290 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Ferrari F430 e 8 anúncios de Renault Super5 disponíveis em Portugal.

O Renault Super5 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari F430 (matrículas 2005–2011) e Renault Super5 (matrículas 1986–1990) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari F430Renault Super5

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011RenaultRenault Super5Matrículas 1986–1990
Preço médio (anúncios recentes)151 290 €2228 €
Anúncios disponíveis58
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média490 cv133 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari F430

Matrículas 2005–2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault Super5

Matrículas 1986–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011RenaultRenault Super5Matrículas 1986–1990
Porto69
Braga51
Lisboa32
Aveiro31
Faro30
Leiria30
Setúbal02
Viana do Castelo20
Viseu01
Coimbra01
Castelo Branco01
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F430 vs Renault Super5, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari F430 ou Renault Super5?

Em média, o Renault Super5 é mais barato: custa cerca de 2228 € (matrículas de 1986 a 1990), enquanto o Ferrari F430 custa em média 151 290 € (matrículas de 2005 a 2011). A diferença ronda os 149 061 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari F430 usado em Portugal?

Um Ferrari F430 usado custa em média 151 290 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Super5 usado em Portugal?

Um Renault Super5 usado custa em média 2228 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari F430 e de Renault Super5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 5 anúncios de Ferrari F430 e 8 anúncios de Renault Super5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari F430 ou Renault Super5?

Em média, os Ferrari F430 anunciados em Portugal têm 490 cv e os Renault Super5 têm 133 cv, pelo que o Ferrari F430 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari F430

Anúncios Renault Super5

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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