Ferrari F430 vs Renault Avantime

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

F430

151 290 €

preço médio · matrículas 2005–20115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

Avantime

18 750 €

preço médio · matrículas de 20022 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Renault Avantime (18 750 €) é 132 540 € mais barato do que o Ferrari F430 (151 290 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Ferrari F430 e 2 anúncios de Renault Avantime disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ferrari F430 e Renault Avantime

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari F430 (matrículas 2005–2011) e Renault Avantime (matrículas de 2002) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari F430Renault Avantime

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011RenaultRenault AvantimeMatrículas de 2002
Preço médio (anúncios recentes)151 290 €18 750 €
Anúncios disponíveis52
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média490 cv169 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari F430

Matrículas 2005–2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault Avantime

Matrículas de 2002

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011RenaultRenault AvantimeMatrículas de 2002
Porto65
Braga50
Faro30
Aveiro30
Leiria30
Lisboa30
Viana do Castelo20
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F430 vs Renault Avantime, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari F430 ou Renault Avantime?

Em média, o Renault Avantime é mais barato: custa cerca de 18 750 € (matrículas de 2002), enquanto o Ferrari F430 custa em média 151 290 € (matrículas de 2005 a 2011). A diferença ronda os 132 540 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari F430 usado em Portugal?

Um Ferrari F430 usado custa em média 151 290 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Avantime usado em Portugal?

Um Renault Avantime usado custa em média 18 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari F430 e de Renault Avantime existem em Portugal?

Neste momento encontramos 5 anúncios de Ferrari F430 e 2 anúncios de Renault Avantime disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari F430 ou Renault Avantime?

Em média, os Ferrari F430 anunciados em Portugal têm 490 cv e os Renault Avantime têm 169 cv, pelo que o Ferrari F430 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari F430

Anúncios Renault Avantime

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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