Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

319 914 €
preço médio · matrículas de 20132 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 128 €
preço médio · matrículas 2018–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Courier (20 128 €) é 299 785 € mais barato do que o Ferrari F12 Berlinetta (319 914 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari F12 Berlinetta e 23 anúncios de Ford Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

35,96 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari F12 Berlinetta (matrículas de 2013) e Ford Courier (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 319 914 € | 20 128 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 740 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 17,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2013

Matrículas 2018–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari F12 Berlinetta vs Ford Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Courier é mais barato: custa cerca de 20 128 € (matrículas de 2018 a 2026), enquanto o Ferrari F12 Berlinetta custa em média 319 914 € (matrículas de 2013). A diferença ronda os 299 785 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari F12 Berlinetta usado custa em média 319 914 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Courier usado custa em média 20 128 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari F12 Berlinetta e 23 anúncios de Ford Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari F12 Berlinetta anunciados em Portugal têm 740 cv e os Ford Courier têm 106 cv, pelo que o Ferrari F12 Berlinetta é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 000 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 99 cv
21 490 €
2004 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
1200 €
1983 · 99 999 km · Diesel · 60 cv
12 900 €
2019 · 28 154 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2019 · 23 752 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2016 · 61 000 km · Gasolina · 100 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Gasolina · 125 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 35 475 km · Gasolina · 125 cv
19 500 €
2024 · 31 000 km · Diesel · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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