Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

133 094 €
preço médio · matrículas 2009–201723 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 443 €
preço médio · matrículas 2019–20261212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 (18 443 €) é 114 650 € mais barato do que o Ferrari California (133 094 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 23 anúncios de Ferrari California e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

32,19 € / 100 km

8,35 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari California (matrículas 2009–2017) e Peugeot 308 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 133 094 € | 18 443 € |
| Anúncios disponíveis | 23 | 1212 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,95 % |
| Potência média | 490 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 16,0 L/100 km | 4,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari California vs Peugeot 308, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 308 é mais barato: custa cerca de 18 443 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari California custa em média 133 094 € (matrículas de 2009 a 2017). A diferença ronda os 114 650 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari California usado custa em média 133 094 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 308 usado custa em média 18 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1212 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,35 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 32,19 € por 100 km do Ferrari California (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3576 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 23 anúncios de Ferrari California e 1212 anúncios de Peugeot 308 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari California anunciados em Portugal têm 490 cv e os Peugeot 308 têm 131 cv, pelo que o Ferrari California é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
131 990 €
2011 · 69 000 km · Gasolina · 460 cv
114 950 €
2010 · 60 515 km · Gasolina · 460 cv
129 000 €
2009 · 93 000 km · Gasolina · 460 cv
129 000 €
2009 · 99 999 km · Gasolina · 460 cv
129 000 €
2009 · 93 000 km · Gasolina · 460 cv
175 000 €
2017 · 19 800 km · Gasolina · 490 cv
122 999 €
2011 · 89 999 km · Gasolina · 460 cv
175 000 €
2017 · 19 800 km · Gasolina · 560 cv
121 999 €
2011 · 87 000 km · Gasolina · 460 cv
120 000 €
2014 · 44 000 km · Gasolina · 460 cv
147 500 €
2015 · 59 999 km · Gasolina · 560 cv
154 800 €
2016 · 73 000 km · Gasolina · 560 cv
24 500 €
2023 · 50 172 km · Gasolina · 130 cv
26 500 €
2025 · 43 354 km · Diesel · 130 cv
14 950 €
2022 · 100 100 km · Gasolina · 130 cv
27 000 €
2025 · 16 624 km · Diesel · 130 cv
13 900 €
2022 · 85 425 km · Gasolina · 110 cv
15 500 €
2023 · 118 840 km · Gasolina · 130 cv
24 500 €
2023 · 50 172 km · Gasolina · 130 cv
27 490 €
2024 · 39 999 km · Híbrido plugin · 225 cv
23 900 €
2022 · 87 202 km · Diesel · 130 cv
20 990 €
2022 · 55 630 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
8500 €
2015 · 110 292 km · Gasolina · 130 cv
15 799 €
2021 · 96 147 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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