Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Astra Sports Tourer (17 024 €) é 115 151 € mais barato do que o Ferrari California (132 175 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Ferrari California e 134 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis em Portugal.
O Opel Astra Sports Tourer vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Ferrari CaliforniaOpel Astra Sports Tourer
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Ferrari California
32,10 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 16,0 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,006 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 4814 €
Opel Astra Sports Tourer
9,19 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,093 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1378 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Ferrari California (matrículas 2009–2017) e Opel Astra Sports Tourer (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Ferrari CaliforniaOpel Astra Sports Tourer
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari California vs Opel Astra Sports Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ferrari California ou Opel Astra Sports Tourer?
Em média, o Opel Astra Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 17 024 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari California custa em média 132 175 € (matrículas de 2009 a 2017). A diferença ronda os 115 151 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ferrari California usado em Portugal?
Um Ferrari California usado custa em média 132 175 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Astra Sports Tourer usado em Portugal?
Um Opel Astra Sports Tourer usado custa em média 17 024 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 134 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Ferrari California ou Opel Astra Sports Tourer?
O Opel Astra Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,19 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 32,10 € por 100 km do Ferrari California (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3436 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Ferrari California e de Opel Astra Sports Tourer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 33 anúncios de Ferrari California e 134 anúncios de Opel Astra Sports Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ferrari California ou Opel Astra Sports Tourer?
Em média, os Ferrari California anunciados em Portugal têm 496 cv e os Opel Astra Sports Tourer têm 121 cv, pelo que o Ferrari California é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
