Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

132 889 €
preço médio · matrículas 2009–201735 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
65 422 €
preço médio · matrículas 2019–2026129 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLE 350 (65 422 €) é 67 467 € mais barato do que o Ferrari California (132 889 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de Ferrari California e 129 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

34,53 € / 100 km

14,46 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari California (matrículas 2009–2017) e Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 132 889 € | 65 422 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 129 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,10 % |
| Potência média | 500 cv | 317 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 16,0 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari California vs Mercedes-Benz GLE 350, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLE 350 é mais barato: custa cerca de 65 422 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari California custa em média 132 889 € (matrículas de 2009 a 2017). A diferença ronda os 67 467 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari California usado custa em média 132 889 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 35 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 422 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 129 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLE 350 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,46 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,7 L/100 km), contra 34,53 € por 100 km do Ferrari California (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3010 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 35 anúncios de Ferrari California e 129 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari California anunciados em Portugal têm 500 cv e os Mercedes-Benz GLE 350 têm 317 cv, pelo que o Ferrari California é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
165 290 €
2015 · 32 300 km · Gasolina · 560 cv
109 900 €
2010 · 175 000 km · Gasolina · 490 cv
171 000 €
2017 · 38 000 km · Gasolina · 560 cv
125 000 €
2009 · 61 362 km · Gasolina · 460 cv
127 500 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 560 cv
167 500 €
2010 · 129 999 km · Gasolina · 460 cv
137 500 €
2015 · 99 999 km · Gasolina · 560 cv
134 000 €
2013 · 59 999 km · Gasolina · 490 cv
169 950 €
2017 · 19 800 km · Gasolina · 490 cv
165 000 €
2014 · 55 000 km · Gasolina · 490 cv
165 000 €
2014 · 55 000 km · Gasolina · 560 cv
137 500 €
2015 · 96 195 km · Gasolina · 560 cv
52 500 €
2023 · 152 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
62 000 €
2022 · 91 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
58 890 €
2022 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
64 750 €
2023 · 64 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
80 500 €
2024 · 65 500 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
44 000 €
2021 · 149 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
56 900 €
2022 · 105 035 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
59 650 €
2022 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
42 500 €
2021 · 249 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
25 700 €
2016 · 320 454 km · Diesel · 258 cv
52 900 €
2020 · 146 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
52 900 €
2020 · 149 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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