Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

133 463 €
preço médio · matrículas 2009–201728 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
50 905 €
preço médio · matrículas 2019–2026369 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLC 300 (50 905 €) é 82 558 € mais barato do que o Ferrari California (133 463 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 28 anúncios de Ferrari California e 369 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

32,43 € / 100 km

10,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari California (matrículas 2009–2017) e Mercedes-Benz GLC 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 133 463 € | 50 905 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 369 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,27 % |
| Potência média | 487 cv | 313 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 16,0 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2017

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari California vs Mercedes-Benz GLC 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLC 300 é mais barato: custa cerca de 50 905 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ferrari California custa em média 133 463 € (matrículas de 2009 a 2017). A diferença ronda os 82 558 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari California usado custa em média 133 463 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 300 usado custa em média 50 905 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 369 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz GLC 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,24 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 32,43 € por 100 km do Ferrari California (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 3329 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de Ferrari California e 369 anúncios de Mercedes-Benz GLC 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari California anunciados em Portugal têm 487 cv e os Mercedes-Benz GLC 300 têm 313 cv, pelo que o Ferrari California é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
109 000 €
2012 · 179 999 km · Gasolina · 490 cv
139 999 €
2014 · 43 361 km · Gasolina · 460 cv
131 990 €
2011 · 69 000 km · Gasolina · 460 cv
114 950 €
2010 · 60 515 km · Gasolina · 460 cv
129 000 €
2009 · 93 000 km · Gasolina · 460 cv
129 000 €
2009 · 93 000 km · Gasolina · 460 cv
129 000 €
2009 · 99 999 km · Gasolina · 460 cv
175 000 €
2017 · 19 800 km · Gasolina · 490 cv
129 999 €
2011 · 89 999 km · Gasolina · 460 cv
175 000 €
2017 · 19 800 km · Gasolina · 560 cv
140 000 €
2014 · 44 000 km · Gasolina · 460 cv
154 800 €
2016 · 73 000 km · Gasolina · 560 cv
43 990 €
2021 · 147 938 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
37 950 €
2021 · 188 000 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
34 900 €
2022 · 132 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
33 900 €
2020 · 131 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 500 €
2022 · 91 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 500 €
2022 · 91 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
39 999 €
2022 · 79 700 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
39 999 €
2022 · 79 700 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
39 990 €
2022 · 87 279 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 500 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
43 990 €
2021 · 147 938 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
74 500 €
2025 · 4300 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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