Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

378 420 €
preço médio · matrículas 2018–20203 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
214 207 €
preço médio · matrículas 2010–20174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Rolls Royce Ghost (214 207 €) é 164 213 € mais barato do que o Ferrari 812 Superfast (378 420 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ferrari 812 Superfast e 4 anúncios de Rolls Royce Ghost disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

32,31 € / 100 km

34,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 812 Superfast (matrículas 2018–2020) e Rolls Royce Ghost (matrículas 2010–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 378 420 € | 214 207 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 4 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 800 cv | 590 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 15,1 L/100 km | 16,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2020

Matrículas 2010–2017
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 812 Superfast vs Rolls Royce Ghost, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Rolls Royce Ghost é mais barato: custa cerca de 214 207 € (matrículas de 2010 a 2017), enquanto o Ferrari 812 Superfast custa em média 378 420 € (matrículas de 2018 a 2020). A diferença ronda os 164 213 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 812 Superfast usado custa em média 378 420 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rolls Royce Ghost usado custa em média 214 207 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ferrari 812 Superfast tem custos de combustível mais baixos: cerca de 32,31 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 15,1 L/100 km), contra 34,45 € por 100 km do Rolls Royce Ghost (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 321 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Ferrari 812 Superfast e 4 anúncios de Rolls Royce Ghost disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 812 Superfast anunciados em Portugal têm 800 cv e os Rolls Royce Ghost têm 590 cv, pelo que o Ferrari 812 Superfast é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
229 950 €
2017 · 48 335 km · Gasolina · 612 cv
229 950 €
2017 · 49 999 km · Gasolina · 612 cv
224 900 €
2016 · 63 034 km · Gasolina · 612 cv
199 000 €
2014 · 24 000 km · Gasolina · 571 cv
174 900 €
2010 · 99 100 km · Gasolina · 571 cv
229 900 €
2010 · 26 600 km · Gasolina · 563 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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