Ferrari 812 Superfast vs Mercedes-Benz 100

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

812 Superfast

374 615 €

preço médio · matrículas 2018–20202 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

100

11 266 €

preço médio · matrículas 1982–19941 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz 100 (11 266 €) é 363 349 € mais barato do que o Ferrari 812 Superfast (374 615 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 812 Superfast e 1 anúncios de Mercedes-Benz 100 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ferrari 812 Superfast e Mercedes-Benz 100

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 812 SuperfastMatrículas 2018–2020Mercedes-BenzMercedes-Benz 100Matrículas 1982–1994
Preço médio (anúncios recentes)374 615 €11 266 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média800 cv75 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 812 Superfast

Matrículas 2018–2020

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz 100

Matrículas 1982–1994

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 812 SuperfastMatrículas 2018–2020Mercedes-BenzMercedes-Benz 100Matrículas 1982–1994
Porto30
Santarém30
Guarda20
Lisboa20
Viseu01
Leiria01
Coimbra01
Castelo Branco10
Beja00
Faro00
Braga00
Aveiro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 812 Superfast vs Mercedes-Benz 100, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 812 Superfast ou Mercedes-Benz 100?

Em média, o Mercedes-Benz 100 é mais barato: custa cerca de 11 266 € (matrículas de 1982 a 1994), enquanto o Ferrari 812 Superfast custa em média 374 615 € (matrículas de 2018 a 2020). A diferença ronda os 363 349 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 812 Superfast usado em Portugal?

Um Ferrari 812 Superfast usado custa em média 374 615 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz 100 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz 100 usado custa em média 11 266 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 812 Superfast e de Mercedes-Benz 100 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 812 Superfast e 1 anúncios de Mercedes-Benz 100 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 812 Superfast ou Mercedes-Benz 100?

Em média, os Ferrari 812 Superfast anunciados em Portugal têm 800 cv e os Mercedes-Benz 100 têm 75 cv, pelo que o Ferrari 812 Superfast é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 812 Superfast

Anúncios Mercedes-Benz 100

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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