Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

206 812 €
preço médio · matrículas 2005–20064 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2546 €
preço médio · matrículas 2001–200815 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Cordoba (2546 €) é 204 266 € mais barato do que o Ferrari 612 (206 812 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Ferrari 612 e 15 anúncios de SEAT Cordoba disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

40,45 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 612 (matrículas 2005–2006) e SEAT Cordoba (matrículas 2001–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 206 812 € | 2546 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 540 cv | 80 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 20,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2006

Matrículas 2001–2008
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 612 vs SEAT Cordoba, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Cordoba é mais barato: custa cerca de 2546 € (matrículas de 2001 a 2008), enquanto o Ferrari 612 custa em média 206 812 € (matrículas de 2005 a 2006). A diferença ronda os 204 266 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 612 usado custa em média 206 812 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Cordoba usado custa em média 2546 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Ferrari 612 e 15 anúncios de SEAT Cordoba disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 612 anunciados em Portugal têm 540 cv e os SEAT Cordoba têm 80 cv, pelo que o Ferrari 612 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
170 000 €
2006 · 32 060 km · Gasolina · 540 cv
125 000 €
2006 · 29 999 km · Gasolina · 540 cv
255 900 €
2005 · 51 000 km · Gasolina · 540 cv
255 900 €
2005 · 59 999 km · Gasolina · 540 cv
4500 €
2003 · 254 261 km · Diesel · 130 cv
850 €
1996 · 179 999 km · Gasolina · 65 cv
1500 €
2001 · 199 999 km · Gasolina · 100 cv
1450 €
2003 · 270 000 km · Diesel · 1400 cm³
2350 €
2003 · 189 999 km · Gasolina · 1390 cm³
2750 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 110 cv
950 €
2000 · 179 999 km · Gasolina · 90 cv
1999 €
2005 · 458 000 km · Diesel · 75 cv
1999 €
2005 · 499 999 km · Diesel · 75 cv
1090 €
2000 · 199 999 km · Gasolina · 90 cv
1750 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 90 cv
1200 €
1997 · 154 532 km · Gasolina · 60 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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