Ferrari 550 vs Suzuki Baleno

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

550

149 800 €

preço médio · matrículas 1997–20002 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Baleno

2950 €

preço médio · matrículas de 20011 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Suzuki Baleno (2950 €) é 146 850 € mais barato do que o Ferrari 550 (149 800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 550 e 1 anúncios de Suzuki Baleno disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ferrari 550 e Suzuki Baleno

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 550 (matrículas 1997–2000) e Suzuki Baleno (matrículas de 2001) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 550Suzuki Baleno

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 550Matrículas 1997–2000SuzukiSuzuki BalenoMatrículas de 2001
Preço médio (anúncios recentes)149 800 €2950 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média485 cv86 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 550

Matrículas 1997–2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Baleno

Matrículas de 2001

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 550Matrículas 1997–2000SuzukiSuzuki BalenoMatrículas de 2001
Porto111
Leiria30
Setúbal10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 550 vs Suzuki Baleno, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 550 ou Suzuki Baleno?

Em média, o Suzuki Baleno é mais barato: custa cerca de 2950 € (matrículas de 2001), enquanto o Ferrari 550 custa em média 149 800 € (matrículas de 1997 a 2000). A diferença ronda os 146 850 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 550 usado em Portugal?

Um Ferrari 550 usado custa em média 149 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Baleno usado em Portugal?

Um Suzuki Baleno usado custa em média 2950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 550 e de Suzuki Baleno existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 550 e 1 anúncios de Suzuki Baleno disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 550 ou Suzuki Baleno?

Em média, os Ferrari 550 anunciados em Portugal têm 485 cv e os Suzuki Baleno têm 86 cv, pelo que o Ferrari 550 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 550

Anúncios Suzuki Baleno

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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