Ferrari 550 vs Peugeot e-308 SW

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

550

149 800 €

preço médio · matrículas 1997–20002 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

e-308 SW

31 200 €

preço médio · matrículas 2024–20254 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot e-308 SW (31 200 €) é 118 600 € mais barato do que o Ferrari 550 (149 800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 550 e 4 anúncios de Peugeot e-308 SW disponíveis em Portugal.

O Peugeot e-308 SW vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 550 (matrículas 1997–2000) e Peugeot e-308 SW (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 550Peugeot e-308 SW

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 550Matrículas 1997–2000PeugeotPeugeot e-308 SWMatrículas 2024–2025
Preço médio (anúncios recentes)149 800 €31 200 €
Anúncios disponíveis24
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média485 cv156 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 550

Matrículas 1997–2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot e-308 SW

Matrículas 2024–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 550Matrículas 1997–2000PeugeotPeugeot e-308 SWMatrículas 2024–2025
Setúbal13
Leiria30
Lisboa03
Porto11
Faro01
Évora01
Açores01
Castelo Branco01
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 550 vs Peugeot e-308 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 550 ou Peugeot e-308 SW?

Em média, o Peugeot e-308 SW é mais barato: custa cerca de 31 200 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Ferrari 550 custa em média 149 800 € (matrículas de 1997 a 2000). A diferença ronda os 118 600 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 550 usado em Portugal?

Um Ferrari 550 usado custa em média 149 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot e-308 SW usado em Portugal?

Um Peugeot e-308 SW usado custa em média 31 200 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 550 e de Peugeot e-308 SW existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 550 e 4 anúncios de Peugeot e-308 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 550 ou Peugeot e-308 SW?

Em média, os Ferrari 550 anunciados em Portugal têm 485 cv e os Peugeot e-308 SW têm 156 cv, pelo que o Ferrari 550 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 550

Anúncios Peugeot e-308 SW

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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