Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

316 302 €
preço médio · matrículas 2015–20197 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
45 952 €
preço médio · matrículas 2009–202658 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Multivan (45 952 €) é 270 350 € mais barato do que o Ferrari 488 (316 302 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari 488 e 58 anúncios de Volkswagen Multivan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

26,13 € / 100 km

15,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 (matrículas 2015–2019) e Volkswagen Multivan (matrículas 2009–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 316 302 € | 45 952 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 58 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,04 % |
| Potência média | 676 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 12,2 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2019

Matrículas 2009–2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 vs Volkswagen Multivan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Multivan é mais barato: custa cerca de 45 952 € (matrículas de 2009 a 2026), enquanto o Ferrari 488 custa em média 316 302 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 270 350 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 488 usado custa em média 316 302 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Multivan usado custa em média 45 952 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen Multivan tem custos de combustível mais baixos: cerca de 15,21 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 6,8 L/100 km), contra 26,13 € por 100 km do Ferrari 488 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1638 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Ferrari 488 e 58 anúncios de Volkswagen Multivan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 488 anunciados em Portugal têm 676 cv e os Volkswagen Multivan têm 181 cv, pelo que o Ferrari 488 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
254 900 €
2018 · 39 000 km · Gasolina · 670 cv
269 488 €
2019 · 57 546 km · Gasolina · 670 cv
249 900 €
2016 · 45 604 km · Gasolina · 670 cv
283 000 €
2017 · 38 000 km · Gasolina · 670 cv
289 999 €
2017 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
259 900 €
2018 · 21 500 km · Gasolina · 670 cv
248 000 €
2015 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
599 900 €
2020 · 23 000 km · Gasolina · 720 cv
40 490 €
2024 · 56 820 km · Diesel · 150 cv
53 500 €
2026 · 3320 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
51 490 €
2026 · 4250 km · Diesel · 150 cv
48 250 €
2026 · 2600 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
47 990 €
2026 · 9000 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
39 900 €
2023 · 46 665 km · Diesel · 150 cv
42 990 €
2022 · 64 172 km · Híbrido Plug-In · 217 cv
42 450 €
2024 · 53 977 km · Híbrido (Gasolina) · 150 cv
49 990 €
2025 · 32 212 km · Híbrido Plug-In · 245 cv
42 450 €
2024 · 53 977 km · Híbrido (Gasolina) · 245 cv
41 000 €
2024 · 12 409 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
51 999 €
2026 · 4985 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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