Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

251 281 €
preço médio · matrículas 2015–20183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
53 162 €
preço médio · matrículas 2011–201911 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Porsche Boxster (53 162 €) é 198 119 € mais barato do que o Ferrari 488 (251 281 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Ferrari 488 e 11 anúncios de Porsche Boxster disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,93 € / 100 km

18,72 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 (matrículas 2015–2018) e Porsche Boxster (matrículas 2011–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 251 281 € | 53 162 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 687 cv | 248 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 12,2 L/100 km | 9,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2018

Matrículas 2011–2019
599 990 €
2019 · 12 905 km · Gasolina · 720 cv
239 000 €
2016 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
259 900 €
2018 · 21 500 km · Gasolina · 670 cv
238 000 €
2015 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
599 900 €
2020 · 23 000 km · Gasolina · 720 cv
249 900 €
2018 · 39 000 km · Gasolina · 670 cv
79 000 €
2021 · 39 999 km · Gasolina · 300 cv
35 900 €
2025 · 108 000 km · Gasolina · 240 cv
35 900 €
2005 · 108 000 km · Gasolina · 228 cv
35 900 €
2005 · 108 000 km · Gasolina · 240 cv
35 900 €
2005 · 109 999 km · Gasolina · 240 cv
49 990 €
2013 · 77 000 km · Gasolina · 265 cv
24 000 €
2002 · 145 000 km · Gasolina · 220 cv
18 900 €
1997 · 145 000 km · Gasolina · 204 cv
59 990 €
2019 · 79 999 km · Gasolina · 300 cv
31 400 €
2002 · 118 124 km · Gasolina · 228 cv
31 400 €
2002 · 118 124 km · Gasolina · 252 cv
32 000 €
1999 · 89 999 km · Gasolina · 249 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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