Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

295 265 €
preço médio · matrículas 2015–20194 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
35 650 €
preço médio · matrículas 2024–202512 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Aceman (35 650 €) é 259 615 € mais barato do que o Ferrari 488 (295 265 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Ferrari 488 e 12 anúncios de MINI Aceman disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

24,81 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 (matrículas 2015–2019) e MINI Aceman (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 295 265 € | 35 650 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 680 cv | 209 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 12,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2019

Matrículas 2024–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 vs MINI Aceman, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI Aceman é mais barato: custa cerca de 35 650 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Ferrari 488 custa em média 295 265 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 259 615 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 488 usado custa em média 295 265 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Aceman usado custa em média 35 650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Ferrari 488 e 12 anúncios de MINI Aceman disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 488 anunciados em Portugal têm 680 cv e os MINI Aceman têm 209 cv, pelo que o Ferrari 488 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
278 000 €
2017 · 38 000 km · Gasolina · 670 cv
289 999 €
2017 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
259 900 €
2018 · 21 500 km · Gasolina · 670 cv
238 000 €
2015 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
599 900 €
2020 · 23 000 km · Gasolina · 720 cv
36 900 €
2025 · 21 000 km · Elétrico · 218 cv
36 900 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 218 cv
32 900 €
2024 · 6800 km · Elétrico · 184 cv
31 450 €
2024 · 32 238 km · Elétrico · 218 cv
34 500 €
2025 · 6882 km · Elétrico · 218 cv
30 950 €
2024 · 32 238 km · Elétrico · 218 cv
35 900 €
2024 · 12 000 km · Elétrico · 218 cv
40 999 €
2025 · 2712 km · Elétrico · 258 cv
35 900 €
2024 · 8500 km · Elétrico · 184 cv
35 900 €
2025 · 8400 km · Elétrico · 184 cv
32 490 €
2025 · 19 000 km · Elétrico · 184 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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