Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

321 157 €
preço médio · matrículas 2015–20195 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
49 950 €
preço médio · matrículas de 202611 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Kia EV5 (49 950 €) é 271 207 € mais barato do que o Ferrari 488 (321 157 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Ferrari 488 e 11 anúncios de Kia EV5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

26,33 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 (matrículas 2015–2019) e Kia EV5 (matrículas de 2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 321 157 € | 49 950 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 677 cv | 218 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 12,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2019

Matrículas de 2026
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 vs Kia EV5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Kia EV5 é mais barato: custa cerca de 49 950 € (matrículas de 2026), enquanto o Ferrari 488 custa em média 321 157 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 271 207 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 488 usado custa em média 321 157 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Kia EV5 usado custa em média 49 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de Ferrari 488 e 11 anúncios de Kia EV5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 488 anunciados em Portugal têm 677 cv e os Kia EV5 têm 218 cv, pelo que o Ferrari 488 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
269 488 €
2019 · 57 546 km · Gasolina · 670 cv
249 900 €
2016 · 45 604 km · Gasolina · 670 cv
283 000 €
2017 · 38 000 km · Gasolina · 670 cv
289 999 €
2017 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
259 900 €
2018 · 21 500 km · Gasolina · 670 cv
248 000 €
2015 · 29 000 km · Gasolina · 670 cv
599 900 €
2020 · 23 000 km · Gasolina · 720 cv
50 490 €
2026 · 2029 km · Elétrico · 218 cv
49 990 €
2026 · 10 432 km · Elétrico · 218 cv
46 990 €
2026 · 100 km · Elétrico · 218 cv
51 490 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 218 cv
49 990 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 218 cv
49 950 €
2026 · 50 km · Elétrico · 218 cv
33 950 €
2026 · 20 km · Elétrico · 218 cv
49 490 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 218 cv
49 490 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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