Ferrari 488 GTB vs SEAT Cordoba

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

488 GTB

290 000 €

preço médio · matrículas de 20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
SEAT
SEAT

Cordoba

2546 €

preço médio · matrículas 2001–200815 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o SEAT Cordoba (2546 €) é 287 453 € mais barato do que o Ferrari 488 GTB (290 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 15 anúncios de SEAT Cordoba disponíveis em Portugal.

O SEAT Cordoba vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 GTB (matrículas de 2015) e SEAT Cordoba (matrículas 2001–2008) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 488 GTBSEAT Cordoba

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015SEATSEAT CordobaMatrículas 2001–2008
Preço médio (anúncios recentes)290 000 €2546 €
Anúncios disponíveis115
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média670 cv80 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 488 GTB

Matrículas de 2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SEATSEAT Cordoba

Matrículas 2001–2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015SEATSEAT CordobaMatrículas 2001–2008
Porto012
Lisboa09
Aveiro08
Braga16
Setúbal06
Viseu05
Santarém05
Faro02
Coimbra02
Castelo Branco02
Portalegre01
Viana do Castelo01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 GTB vs SEAT Cordoba, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 488 GTB ou SEAT Cordoba?

Em média, o SEAT Cordoba é mais barato: custa cerca de 2546 € (matrículas de 2001 a 2008), enquanto o Ferrari 488 GTB custa em média 290 000 € (matrículas de 2015). A diferença ronda os 287 453 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 488 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 488 GTB usado custa em média 290 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um SEAT Cordoba usado em Portugal?

Um SEAT Cordoba usado custa em média 2546 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 488 GTB e de SEAT Cordoba existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 15 anúncios de SEAT Cordoba disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 488 GTB ou SEAT Cordoba?

Em média, os Ferrari 488 GTB anunciados em Portugal têm 670 cv e os SEAT Cordoba têm 80 cv, pelo que o Ferrari 488 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 488 GTB

Anúncios SEAT Cordoba

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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