Ferrari 488 GTB vs Opel Monterey

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

488 GTB

290 000 €

preço médio · matrículas de 20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Opel
Opel

Monterey

4497 €

preço médio · matrículas 1993–19976 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Opel Monterey (4497 €) é 285 502 € mais barato do que o Ferrari 488 GTB (290 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 6 anúncios de Opel Monterey disponíveis em Portugal.

O Opel Monterey vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 GTB (matrículas de 2015) e Opel Monterey (matrículas 1993–1997) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 488 GTBOpel Monterey

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015OpelOpel MontereyMatrículas 1993–1997
Preço médio (anúncios recentes)290 000 €4497 €
Anúncios disponíveis16
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média670 cv115 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 488 GTB

Matrículas de 2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

OpelOpel Monterey

Matrículas 1993–1997

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015OpelOpel MontereyMatrículas 1993–1997
Setúbal07
Porto04
Faro03
Braga12
Lisboa03
Coimbra03
Bragança03
Viseu02
Évora02
Açores01
Madeira01
Santarém01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 GTB vs Opel Monterey, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 488 GTB ou Opel Monterey?

Em média, o Opel Monterey é mais barato: custa cerca de 4497 € (matrículas de 1993 a 1997), enquanto o Ferrari 488 GTB custa em média 290 000 € (matrículas de 2015). A diferença ronda os 285 502 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 488 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 488 GTB usado custa em média 290 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Opel Monterey usado em Portugal?

Um Opel Monterey usado custa em média 4497 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 488 GTB e de Opel Monterey existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 6 anúncios de Opel Monterey disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 488 GTB ou Opel Monterey?

Em média, os Ferrari 488 GTB anunciados em Portugal têm 670 cv e os Opel Monterey têm 115 cv, pelo que o Ferrari 488 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 488 GTB

Anúncios Opel Monterey

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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