Ferrari 488 GTB vs Nissan 100 NX

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

488 GTB

290 000 €

preço médio · matrículas de 20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Nissan
Nissan

100 NX

4108 €

preço médio · matrículas 1991–19933 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Nissan 100 NX (4108 €) é 285 891 € mais barato do que o Ferrari 488 GTB (290 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 3 anúncios de Nissan 100 NX disponíveis em Portugal.

O Nissan 100 NX vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 GTB (matrículas de 2015) e Nissan 100 NX (matrículas 1991–1993) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 488 GTBNissan 100 NX

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015NissanNissan 100 NXMatrículas 1991–1993
Preço médio (anúncios recentes)290 000 €4108 €
Anúncios disponíveis13
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média670 cv95 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 488 GTB

Matrículas de 2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

NissanNissan 100 NX

Matrículas 1991–1993

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015NissanNissan 100 NXMatrículas 1991–1993
Lisboa08
Setúbal03
Santarém03
Braga11
Aveiro02
Vila Real01
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 GTB vs Nissan 100 NX, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 488 GTB ou Nissan 100 NX?

Em média, o Nissan 100 NX é mais barato: custa cerca de 4108 € (matrículas de 1991 a 1993), enquanto o Ferrari 488 GTB custa em média 290 000 € (matrículas de 2015). A diferença ronda os 285 891 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 488 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 488 GTB usado custa em média 290 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Nissan 100 NX usado em Portugal?

Um Nissan 100 NX usado custa em média 4108 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 488 GTB e de Nissan 100 NX existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 3 anúncios de Nissan 100 NX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 488 GTB ou Nissan 100 NX?

Em média, os Ferrari 488 GTB anunciados em Portugal têm 670 cv e os Nissan 100 NX têm 95 cv, pelo que o Ferrari 488 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 488 GTB

Anúncios Nissan 100 NX

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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