Ferrari 488 GTB vs Hymer Tramp SL

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

488 GTB

290 000 €

preço médio · matrículas de 20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Hymer
Hymer

Tramp SL

59 950 €

preço médio · matrículas de 20181 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Hymer Tramp SL (59 950 €) é 230 050 € mais barato do que o Ferrari 488 GTB (290 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 1 anúncios de Hymer Tramp SL disponíveis em Portugal.

O Hymer Tramp SL vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 GTB (matrículas de 2015) e Hymer Tramp SL (matrículas de 2018) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 488 GTBHymer Tramp SL

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015HymerHymer Tramp SLMatrículas de 2018
Preço médio (anúncios recentes)290 000 €59 950 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média670 cv130 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 488 GTB

Matrículas de 2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HymerHymer Tramp SL

Matrículas de 2018

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015HymerHymer Tramp SLMatrículas de 2018
Braga10
Aveiro01
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 GTB vs Hymer Tramp SL, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 488 GTB ou Hymer Tramp SL?

Em média, o Hymer Tramp SL é mais barato: custa cerca de 59 950 € (matrículas de 2018), enquanto o Ferrari 488 GTB custa em média 290 000 € (matrículas de 2015). A diferença ronda os 230 050 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 488 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 488 GTB usado custa em média 290 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Hymer Tramp SL usado em Portugal?

Um Hymer Tramp SL usado custa em média 59 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 488 GTB e de Hymer Tramp SL existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 1 anúncios de Hymer Tramp SL disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 488 GTB ou Hymer Tramp SL?

Em média, os Ferrari 488 GTB anunciados em Portugal têm 670 cv e os Hymer Tramp SL têm 130 cv, pelo que o Ferrari 488 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 488 GTB

Anúncios Hymer Tramp SL

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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