Ferrari 488 GTB vs Ferrari F430

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

488 GTB

290 000 €

preço médio · matrículas de 20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ferrari
Ferrari

F430

151 290 €

preço médio · matrículas 2005–20115 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ferrari F430 (151 290 €) é 138 710 € mais barato do que o Ferrari 488 GTB (290 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 5 anúncios de Ferrari F430 disponíveis em Portugal.

O Ferrari F430 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 488 GTB (matrículas de 2015) e Ferrari F430 (matrículas 2005–2011) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 488 GTBFerrari F430

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015FerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011
Preço médio (anúncios recentes)290 000 €151 290 €
Anúncios disponíveis15
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média670 cv490 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 488 GTB

Matrículas de 2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FerrariFerrari F430

Matrículas 2005–2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 488 GTBMatrículas de 2015FerrariFerrari F430Matrículas 2005–2011
Braga15
Porto06
Faro03
Aveiro03
Leiria03
Lisboa03
Viana do Castelo02
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 488 GTB vs Ferrari F430, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 488 GTB ou Ferrari F430?

Em média, o Ferrari F430 é mais barato: custa cerca de 151 290 € (matrículas de 2005 a 2011), enquanto o Ferrari 488 GTB custa em média 290 000 € (matrículas de 2015). A diferença ronda os 138 710 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 488 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 488 GTB usado custa em média 290 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ferrari F430 usado em Portugal?

Um Ferrari F430 usado custa em média 151 290 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 488 GTB e de Ferrari F430 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 488 GTB e 5 anúncios de Ferrari F430 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 488 GTB ou Ferrari F430?

Em média, os Ferrari 488 GTB anunciados em Portugal têm 670 cv e os Ferrari F430 têm 490 cv, pelo que o Ferrari 488 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 488 GTB

Anúncios Ferrari F430

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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