Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

305 525 €
preço médio · matrículas 2011–201410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 483 €
preço médio · matrículas 2017–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo (19 483 €) é 286 042 € mais barato do que o Ferrari 458 (305 525 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Ferrari 458 e 25 anúncios de Ford Tourneo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 458 (matrículas 2011–2014) e Ford Tourneo (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 305 525 € | 19 483 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 25 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 572 cv | 110 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2014

Matrículas 2017–2025
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 458 vs Ford Tourneo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo é mais barato: custa cerca de 19 483 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Ferrari 458 custa em média 305 525 € (matrículas de 2011 a 2014). A diferença ronda os 286 042 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 458 usado custa em média 305 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo usado custa em média 19 483 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Ferrari 458 e 25 anúncios de Ford Tourneo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 458 anunciados em Portugal têm 572 cv e os Ford Tourneo têm 110 cv, pelo que o Ferrari 458 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
299 900 €
2010 · 19 000 km · Gasolina · 570 cv
215 000 €
2010 · 20 000 km · Gasolina · 570 cv
245 800 €
2011 · 42 968 km · Gasolina · 570 cv
239 800 €
2011 · 33 329 km · Gasolina · 570 cv
239 800 €
2011 · 33 329 km · Gasolina · 570 cv
239 800 €
2011 · 33 329 km · Gasolina · 570 cv
239 800 €
2011 · 39 999 km · Gasolina · 570 cv
239 800 €
2011 · 33 329 km · Gasolina · 570 cv
599 000 €
2014 · 10 900 km · Gasolina · 605 cv
219 000 €
2013 · 49 999 km · Gasolina · 570 cv
219 000 €
2013 · 48 098 km · Gasolina · 566 cv
219 000 €
2013 · 48 000 km · Gasolina · 566 cv
8750 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 75 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido Plug-In · 232 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
52 900 €
2026 · 1 km · Híbrido (Gasolina) · 150 cv
11 990 €
2019 · 69 999 km · Gasolina · 100 cv
16 990 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 100 cv
16 990 €
2017 · 80 000 km · Diesel · 100 cv
12 900 €
2019 · 23 752 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2019 · 28 154 km · Gasolina · 100 cv
12 900 €
2014 · 119 999 km · Diesel · 94 cv
24 600 €
2019 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
10 900 €
2016 · 139 670 km · Diesel · 95 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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