Ferrari 348 vs Mercedes-Benz R 280

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

348

81 598 €

preço médio · matrículas 1989–19931 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz

R 280

10 750 €

preço médio · matrículas de 20090 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Mercedes-Benz R 280 (10 750 €) é 70 848 € mais barato do que o Ferrari 348 (81 598 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 348 e 0 anúncios de Mercedes-Benz R 280 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ferrari 348 e Mercedes-Benz R 280

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 348 (matrículas 1989–1993) e Mercedes-Benz R 280 (matrículas de 2009) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 348Mercedes-Benz R 280

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 348Matrículas 1989–1993Mercedes-BenzMercedes-Benz R 280Matrículas de 2009
Preço médio (anúncios recentes)81 598 €10 750 €
Anúncios disponíveis10
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média320 cv188 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 348

Matrículas 1989–1993

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Mercedes-BenzMercedes-Benz R 280

Matrículas de 2009

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 348Matrículas 1989–1993Mercedes-BenzMercedes-Benz R 280Matrículas de 2009
Lisboa05
Porto20
Leiria20
Faro10
Setúbal01
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 348 vs Mercedes-Benz R 280, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 348 ou Mercedes-Benz R 280?

Em média, o Mercedes-Benz R 280 é mais barato: custa cerca de 10 750 € (matrículas de 2009), enquanto o Ferrari 348 custa em média 81 598 € (matrículas de 1989 a 1993). A diferença ronda os 70 848 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 348 usado em Portugal?

Um Ferrari 348 usado custa em média 81 598 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mercedes-Benz R 280 usado em Portugal?

Um Mercedes-Benz R 280 usado custa em média 10 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Ferrari 348 e de Mercedes-Benz R 280 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 348 e 0 anúncios de Mercedes-Benz R 280 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 348 ou Mercedes-Benz R 280?

Em média, os Ferrari 348 anunciados em Portugal têm 320 cv e os Mercedes-Benz R 280 têm 188 cv, pelo que o Ferrari 348 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 348

Anúncios Mercedes-Benz R 280

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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