Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 1300 (4675 €) é 76 923 € mais barato do que o Ferrari 348 (81 598 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 348 e 1 anúncios de Fiat 1300 disponíveis em Portugal.
O Fiat 1300 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 348 vs Fiat 1300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Ferrari 348 ou Fiat 1300?
Em média, o Fiat 1300 é mais barato: custa cerca de 4675 € (matrículas de 2010 a 2019), enquanto o Ferrari 348 custa em média 81 598 € (matrículas de 1989 a 1993). A diferença ronda os 76 923 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Ferrari 348 usado em Portugal?
Um Ferrari 348 usado custa em média 81 598 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Fiat 1300 usado em Portugal?
Um Fiat 1300 usado custa em média 4675 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Ferrari 348 e de Fiat 1300 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 348 e 1 anúncios de Fiat 1300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Ferrari 348 ou Fiat 1300?
Em média, os Ferrari 348 anunciados em Portugal têm 320 cv e os Fiat 1300 têm 90 cv, pelo que o Ferrari 348 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
