Ferrari 296 vs Volkswagen 1303

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

296

310 250 €

preço médio · matrículas 2022–20232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

1303

25 666 €

preço médio · matrículas 1978–20182 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen 1303 (25 666 €) é 284 583 € mais barato do que o Ferrari 296 (310 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 e 2 anúncios de Volkswagen 1303 disponíveis em Portugal.

O Volkswagen 1303 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 296 (matrículas 2022–2023) e Volkswagen 1303 (matrículas 1978–2018) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 296Volkswagen 1303

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 296Matrículas 2022–2023VolkswagenVolkswagen 1303Matrículas 1978–2018
Preço médio (anúncios recentes)310 250 €25 666 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média830 cv38 cv
Combustível mais comumHíbrido (Gasolina)Gasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 296

Matrículas 2022–2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen 1303

Matrículas 1978–2018

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 296Matrículas 2022–2023VolkswagenVolkswagen 1303Matrículas 1978–2018
Porto02
Lisboa10
Évora10
Setúbal10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 296 vs Volkswagen 1303, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 296 ou Volkswagen 1303?

Em média, o Volkswagen 1303 é mais barato: custa cerca de 25 666 € (matrículas de 1978 a 2018), enquanto o Ferrari 296 custa em média 310 250 € (matrículas de 2022 a 2023). A diferença ronda os 284 583 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 296 usado em Portugal?

Um Ferrari 296 usado custa em média 310 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen 1303 usado em Portugal?

Um Volkswagen 1303 usado custa em média 25 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1978 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 296 e de Volkswagen 1303 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 e 2 anúncios de Volkswagen 1303 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 296 ou Volkswagen 1303?

Em média, os Ferrari 296 anunciados em Portugal têm 830 cv e os Volkswagen 1303 têm 38 cv, pelo que o Ferrari 296 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 296

Anúncios Volkswagen 1303

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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