Ferrari 296 vs Polestar 4 coupé

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

296

289 950 €

preço médio · matrículas de 20231 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Polestar
Polestar

4 coupé

48 783 €

preço médio · matrículas 2024–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 12 anúncios dos dois modelos

Em média, o Polestar 4 coupé (48 783 €) é 241 166 € mais barato do que o Ferrari 296 (289 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 296 e 11 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis em Portugal.

O Polestar 4 coupé vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 296 (matrículas de 2023) e Polestar 4 coupé (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 296Polestar 4 coupé

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 296Matrículas de 2023PolestarPolestar 4 coupéMatrículas 2024–2025
Preço médio (anúncios recentes)289 950 €48 783 €
Anúncios disponíveis111
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média830 cv396 cv
Combustível mais comumHíbrido (Gasolina)Elétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 296

Matrículas de 2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PolestarPolestar 4 coupé

Matrículas 2024–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 296Matrículas de 2023PolestarPolestar 4 coupéMatrículas 2024–2025
Lisboa24
Setúbal40
Faro03
Porto03
Braga02
Santarém02
Leiria01
Viana do Castelo01
Beja00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 296 vs Polestar 4 coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 296 ou Polestar 4 coupé?

Em média, o Polestar 4 coupé é mais barato: custa cerca de 48 783 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Ferrari 296 custa em média 289 950 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 241 166 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 296 usado em Portugal?

Um Ferrari 296 usado custa em média 289 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Polestar 4 coupé usado em Portugal?

Um Polestar 4 coupé usado custa em média 48 783 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 296 e de Polestar 4 coupé existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari 296 e 11 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 296 ou Polestar 4 coupé?

Em média, os Ferrari 296 anunciados em Portugal têm 830 cv e os Polestar 4 coupé têm 396 cv, pelo que o Ferrari 296 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 296

Anúncios Polestar 4 coupé

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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