Ferrari 296 vs Polestar 3
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Marca
Modelo
Marca
Modelo
296
310 250 €
preço médio · matrículas 2022–20232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3
75 554 €
preço médio · matrículas 2025–202612 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Polestar 3 (75 554 €) é 234 695 € mais barato do que o Ferrari 296 (310 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 e 12 anúncios de Polestar 3 disponíveis em Portugal.
O Polestar 3 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
- 310 250 €Mais barato de comprar75 554 €
- 2 anúnciosMais oferta no mercado12 anúncios
- Vende-se mais depressa
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Ferrari 296 (matrículas 2022–2023) e Polestar 3 (matrículas 2025–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProFicha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | | |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 310 250 € | 75 554 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 830 cv | 454 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses
Matrículas 2022–2023
Matrículas 2025–2026
Anúncios Ferrari 296
Anúncios Polestar 3
Polestar 3 Long Range 111 kWh AWD Performance Plus Pilot
- 2024
- 33 000 km
- Elétrico
- 517 cv
- Porto
64 900 €
Polestar 3
- 2026
- 1000 km
- Elétrico
- 489 cv
- 100 cm³
- Viana do Castelo
70 500 €
Polestar 3 Long Range 111 kWh AWD Plus Pilot
- 2026
- 1000 km
- Elétrico
- 489 cv
- Porto
70 500 €
Polestar 3 Long Range 111 kWh AWD Plus Pilot
- 2026
- 1000 km
- Elétrico
- 489 cv
- Porto
70 500 €
Polestar 3
- 2026
- 1000 km
- Elétrico
- 489 cv
- 100 cm³
- Viana do Castelo
76 873 €
Polestar 3 Long Range 111 kWh AWD Plus Pilot
- 2026
- 1000 km
- Elétrico
- 489 cv
- Viana do Castelo
76 873 €
Polestar 3 Long Range 111 kWh AWD Plus Pilot
- 2026
- 1000 km
- Elétrico
- 489 cv
- Viana do Castelo
76 873 €
Polestar 3 3 Long Range 111 kWh Single Motor
- 2025
- 10 598 km
- Elétrico
- 299 cv
- 111 kWh
62 500 €
Polestar 3 Long Range 111 kWh AWD Performance Plus Pilot
- 2025
- 1000 km
- Elétrico
- 517 cv
- Viana do Castelo
82 800 €
Polestar 3 Long Range 111 kWh AWD Performance Plus Pilot
- 2026
- 100 km
- Elétrico
- 517 cv
- Viana do Castelo
76 873 €
- +8 %
Polestar 3
- 2026
- 1000 km
- Elétrico
- 517 cv
- 100 cm³
- Viana do Castelo
82 800 €
- -10 %
Polestar 3
- 2025
- 1000 km
- Elétrico
- 299 cv
- 100 cm³
- Viana do Castelo
62 500 €
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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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