Ferrari 296 GTB vs Porsche 992

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

296 GTB

294 150 €

preço médio · matrículas 2023–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Porsche
Porsche

992

189 950 €

preço médio · matrículas de 20231 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Porsche 992 (189 950 €) é 104 200 € mais barato do que o Ferrari 296 GTB (294 150 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 GTB e 1 anúncios de Porsche 992 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Ferrari 296 GTB e Porsche 992

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 296 GTB (matrículas 2023–2024) e Porsche 992 (matrículas de 2023) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 296 GTBPorsche 992

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024PorschePorsche 992Matrículas de 2023
Preço médio (anúncios recentes)294 150 €189 950 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média830 cv458 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 296 GTB

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PorschePorsche 992

Matrículas de 2023

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024PorschePorsche 992Matrículas de 2023
Setúbal40
Lisboa11
Faro01
Porto10
Aveiro01
Viana do Castelo01
Beja00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 296 GTB vs Porsche 992, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 296 GTB ou Porsche 992?

Em média, o Porsche 992 é mais barato: custa cerca de 189 950 € (matrículas de 2023), enquanto o Ferrari 296 GTB custa em média 294 150 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 104 200 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 296 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 296 GTB usado custa em média 294 150 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Porsche 992 usado em Portugal?

Um Porsche 992 usado custa em média 189 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 296 GTB e de Porsche 992 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 GTB e 1 anúncios de Porsche 992 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 296 GTB ou Porsche 992?

Em média, os Ferrari 296 GTB anunciados em Portugal têm 830 cv e os Porsche 992 têm 458 cv, pelo que o Ferrari 296 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 296 GTB

Anúncios Porsche 992

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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