Ferrari 296 GTB vs MG MGS5 EV

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ferrari
Ferrari

296 GTB

294 150 €

preço médio · matrículas 2023–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
MG
MG

MGS5 EV

29 259 €

preço médio · matrículas 2022–202610 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o MG MGS5 EV (29 259 €) é 264 891 € mais barato do que o Ferrari 296 GTB (294 150 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 GTB e 10 anúncios de MG MGS5 EV disponíveis em Portugal.

O MG MGS5 EV vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ferrari 296 GTB (matrículas 2023–2024) e MG MGS5 EV (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Ferrari 296 GTBMG MGS5 EV

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024MGMG MGS5 EVMatrículas 2022–2026
Preço médio (anúncios recentes)294 150 €29 259 €
Anúncios disponíveis210
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média830 cv203 cv
Combustível mais comumHíbrido Plug-InElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FerrariFerrari 296 GTB

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MGMG MGS5 EV

Matrículas 2022–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFerrariFerrari 296 GTBMatrículas 2023–2024MGMG MGS5 EVMatrículas 2022–2026
Porto17
Lisboa17
Setúbal42
Viana do Castelo02
Braga01
Castelo Branco01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 296 GTB vs MG MGS5 EV, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ferrari 296 GTB ou MG MGS5 EV?

Em média, o MG MGS5 EV é mais barato: custa cerca de 29 259 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Ferrari 296 GTB custa em média 294 150 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 264 891 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 296 GTB usado em Portugal?

Um Ferrari 296 GTB usado custa em média 294 150 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MG MGS5 EV usado em Portugal?

Um MG MGS5 EV usado custa em média 29 259 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 296 GTB e de MG MGS5 EV existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 296 GTB e 10 anúncios de MG MGS5 EV disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 296 GTB ou MG MGS5 EV?

Em média, os Ferrari 296 GTB anunciados em Portugal têm 830 cv e os MG MGS5 EV têm 203 cv, pelo que o Ferrari 296 GTB é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 296 GTB

Anúncios MG MGS5 EV

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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